鉑影T1400無人直升機(jī)首航。本報(bào)記者 蘇強(qiáng)攝
□本報(bào)記者 薛婧
10月30日，哈爾濱市平房區(qū)，一架身形矯健的大載重縱列式無人直升機(jī)平穩(wěn)升空，完成懸停、航線飛行、精準(zhǔn)降落等一系列動(dòng)作，標(biāo)志著由哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司研發(fā)制造的鉑影T1400無人直升機(jī)首航圓滿成功。這架烙印著“龍江智造”硬核標(biāo)簽的“空中重卡”，正重新定義工業(yè)級(jí)無人機(jī)的性能邊界。
70載積淀+智慧“大腦” 育出“空中重卡”
鉑影T1400的成功首航，絕非偶然的技術(shù)突破，而是我省航空產(chǎn)業(yè)70余年積淀和聯(lián)合飛機(jī)無人機(jī)技術(shù)融合的結(jié)果。作為國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)重要發(fā)源地之一，我省早已構(gòu)建起完善的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈，孕育了大批飛機(jī)研發(fā)、制造人才，更搭建起從基礎(chǔ)研究到量產(chǎn)落地的完整創(chuàng)新生態(tài)。
在省、市、區(qū)三級(jí)政府的“綠色通道”保障下，來自政企協(xié)同的強(qiáng)力支撐，保障聯(lián)合飛機(jī)黑龍江大型無人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地僅用一年就完成了從奠基到投產(chǎn)的跨越，創(chuàng)造了航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)的“龍江速度”。
在聯(lián)合飛機(jī)基地內(nèi)，記者看到，數(shù)十臺(tái)AGV自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車往來穿梭，數(shù)字化生產(chǎn)線將“龍江智造”的效率優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)得淋漓盡致。如今，這里不僅量產(chǎn)Q100農(nóng)業(yè)無人機(jī)，更誕生了鉑影T1400這樣的重量級(jí)產(chǎn)品，成為推動(dòng)龍江低空經(jīng)濟(jì)向“千億級(jí)”邁進(jìn)的核心引擎。
2024年印發(fā)的《黑龍江省加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》明確提出，要強(qiáng)化哈爾濱整機(jī)制造核心區(qū)作用，培育百億級(jí)低空制造企業(yè)。鉑影T1400的首航，正是這一戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐，印證了“龍江制造”從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)型跨越。
硬核技術(shù)突破 我國(guó)低空裝備邁入“噸級(jí)時(shí)代”
在首航現(xiàn)場(chǎng)記者了解到，鉑影T1400的“內(nèi)功”著實(shí)深厚。這架最大起飛重量達(dá)1400公斤的無人直升機(jī)，用一連串亮眼數(shù)據(jù)刷新了行業(yè)認(rèn)知。
據(jù)聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)副總工程師劉芳國(guó)介紹，鉑影T1400最大有效載荷650公斤，相當(dāng)于13個(gè)成年人的重量，超過8小時(shí)的最大續(xù)航時(shí)間，徹底告別了工業(yè)級(jí)無人機(jī)“小載重、短續(xù)航”的痛點(diǎn)。搭載200公斤載荷時(shí)飛行900公里距離，足以完成跨區(qū)域物資投送或大范圍巡檢任務(wù)。
同時(shí)，專為極端環(huán)境設(shè)計(jì)的鉑影T1400，能抵御-40℃嚴(yán)寒與55℃高溫，6500米的高升限讓高原作業(yè)不在話下，起降6級(jí)、空中8級(jí)的抗風(fēng)能力更使其能從容應(yīng)對(duì)北方復(fù)雜天氣。這種“全地形適應(yīng)力”，恰好契合了黑龍江廣袤地域的作業(yè)需求。
“該機(jī)型安全設(shè)計(jì)無死角?！眲⒎紘?guó)說，雙130千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)的配置暗藏玄機(jī)，即便單發(fā)失效，另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)仍能同時(shí)驅(qū)動(dòng)前后旋翼，搭配多余度飛行控制系統(tǒng)和智能避障技術(shù)，構(gòu)建起三重安全防護(hù)網(wǎng)。“一鍵起降”操作系統(tǒng)更將復(fù)雜飛行簡(jiǎn)化為“一人工程”，大幅降低了操作門檻。
從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到智能系統(tǒng)，T1400的每一項(xiàng)技術(shù)突破都凝聚著“龍江智造”的匠心，更標(biāo)志著我國(guó)低空裝備正式邁入“噸級(jí)時(shí)代”。
未量產(chǎn)先熱銷 從農(nóng)田到火場(chǎng)“全能幫手”受矚目
如果說技術(shù)參數(shù)是鉑影T1400的“硬實(shí)力”，那么豐富的應(yīng)用場(chǎng)景就是它的“價(jià)值密碼”?！斑@架‘空中大力士’已在農(nóng)業(yè)、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域展現(xiàn)出顛覆性潛力，未來將深度融入龍江乃至全國(guó)的生產(chǎn)生活?！甭?lián)合飛機(jī)集團(tuán)副總裁孟月華介紹。
在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化戰(zhàn)場(chǎng)，鉑影T1400堪稱“田間效率王”。每小時(shí)2000畝的植保作業(yè)效率，是傳統(tǒng)人工設(shè)備的近千倍，特別適配北大荒這樣的北方廣袤大田。聯(lián)合飛機(jī)將與北大荒合作，將這一技術(shù)轉(zhuǎn)化為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，推動(dòng)黑土地的精細(xì)化種植。
在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，它打破了地理限制。艙內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、吊掛運(yùn)輸、精準(zhǔn)拋投三種模式靈活切換，無論是高原牧區(qū)的物資補(bǔ)給，還是偏遠(yuǎn)山村的快遞配送，都能高效完成。以5公里半徑計(jì)算，它每小時(shí)可向目標(biāo)區(qū)域運(yùn)送3噸物資，確保“空中物流網(wǎng)”覆蓋更多角落。
“在應(yīng)急救援前線，鉑影T1400更是‘生命守護(hù)者’?！眳窃氯A說，鉑影T1400攜帶消防彈奔赴森林火場(chǎng)時(shí)，單機(jī)單次滅火面積超1000平方米，為撲滅林區(qū)火災(zāi)增添利器；遭遇地震、洪澇災(zāi)情時(shí)，它能化身“空中120”，艙內(nèi)集成的擔(dān)架、吸氧機(jī)等設(shè)備可同時(shí)搭載兩名醫(yī)護(hù)人員與一名患者，為救援爭(zhēng)取黃金時(shí)間。
如此強(qiáng)大的實(shí)用價(jià)值，讓鉑影T1400未量產(chǎn)先熱銷，早在2025世界無人機(jī)大會(huì)上就簽下1300架訂單，印證了市場(chǎng)對(duì)“龍江智造”的高度認(rèn)可。
10月30日，與首航儀式同時(shí)進(jìn)行的2025年聯(lián)合飛機(jī)全球招商大會(huì)迎來全球政府、高校院所、行業(yè)組織及領(lǐng)軍企業(yè)300名專業(yè)嘉賓，累計(jì)簽署5億元訂單，成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最受矚目的“重量級(jí)新星”。
聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)田剛印表示：“鉑影T1400的成功首航和大賣，不僅是一款產(chǎn)品的成功，更是黑龍江低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要里程碑。鉑影T1400與此前下線的Q100農(nóng)業(yè)無人機(jī)一道，共同構(gòu)成了‘龍江造’低空裝備的產(chǎn)品矩陣”。