中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9%，環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)等保持在景氣區(qū)間。
業(yè)務(wù)總量回升。分地區(qū)來(lái)看，11月份，我國(guó)中部地區(qū)和西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別為51%和51.2%，均高于全國(guó)平均水平，東部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為50.5%，環(huán)比回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。
“交通運(yùn)輸設(shè)備、家電家居、智能設(shè)備、汽車及零部件制造業(yè)保持較好需求。消費(fèi)領(lǐng)域從‘雙十一’情況看，線下實(shí)體店、社交電商平臺(tái)和綜合電商平臺(tái)齊頭并進(jìn)，總體趨于平穩(wěn)。”中國(guó)物流信息中心副總經(jīng)濟(jì)師胡焓說(shuō)。
投資保持景氣運(yùn)行。財(cái)政部、交通運(yùn)輸部研究實(shí)施新一輪國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升行動(dòng)，11月份，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為55.4%，保持較高景氣區(qū)間。
胡焓介紹，根據(jù)調(diào)研情況，商貿(mào)物流企業(yè)在設(shè)備載具循環(huán)共用、上下游設(shè)施適配性改造領(lǐng)域的投資需求較高。流通企業(yè)新增投資側(cè)重于傳統(tǒng)零售改造、數(shù)字化賦能和購(gòu)銷存供應(yīng)鏈管理。
“從后期市場(chǎng)來(lái)看，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為54.9%，持續(xù)在高景氣區(qū)間運(yùn)行?！焙收f(shuō)，11月份，多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域和航空運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均保持較高水平，對(duì)穩(wěn)定行業(yè)預(yù)期起到支撐作用。
與此同時(shí)，受需求等因素影響，我國(guó)部分物流領(lǐng)域面臨調(diào)整：航空物流前期處于高位，隨著需求回落，11月份航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)租金繼續(xù)回調(diào)，華南、華東地區(qū)趨穩(wěn)，但華中、西北、東北、西南等降幅較大；電煤庫(kù)存處于相對(duì)高位，鋼鐵冶煉對(duì)礦石需求減弱，沿海大宗散貨運(yùn)輸和內(nèi)貿(mào)集運(yùn)市場(chǎng)仍處調(diào)整階段。
“11月份數(shù)據(jù)顯示物流需求處在擴(kuò)張區(qū)間，工業(yè)制造領(lǐng)域物流需求向好，居民消費(fèi)領(lǐng)域物流需求趨穩(wěn)，分領(lǐng)域看有所分化，能源物流需求放緩?！焙时硎荆穸鞔菏浅猩蠁⑾碌闹匾h(huán)節(jié)，下一步要針對(duì)重點(diǎn)物流領(lǐng)域加大需求引導(dǎo)和預(yù)警預(yù)測(cè)，增強(qiáng)需求供給適配性。