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    千架訂單背后的“智造密碼”

    農(nóng)業(yè)植保效果圖。

    強(qiáng)度工程師做試驗。

    工人在生產(chǎn)線上作業(yè)。

    高原物資投運(yùn)效果圖。

    文/攝 本報記者 薛婧

    在2025世界無人機(jī)大會上,一架來自龍江的鋼鐵雄鷹震撼全場——聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)縱列式重載無人機(jī)鉑影T1400首次亮相,便收獲1300架意向訂單。該機(jī)型的推出標(biāo)志著我國低空經(jīng)濟(jì)正式邁入“噸級時代”。近日,記者走進(jìn)哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)大型民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地(以下簡稱聯(lián)合飛機(jī)哈爾濱基地),探尋千架訂單背后的智造密碼。

    降本增效 搶占“噸級時代”先機(jī)

    走進(jìn)聯(lián)合飛機(jī)哈爾濱基地1號廠房,全國首條重載無人機(jī)自動化脈動流水線正奏響智造交響曲。12臺AGV機(jī)器人精準(zhǔn)協(xié)作,飛機(jī)機(jī)身如流水般依次經(jīng)過12個工位,工人與部件原地作業(yè),平均3小時即有一架T1400下線。這條凝聚聯(lián)合飛機(jī)多年經(jīng)驗的自主產(chǎn)線,以“飛機(jī)流轉(zhuǎn)”替代傳統(tǒng)“人圍機(jī)轉(zhuǎn)”模式,在同等面積與人力下,年產(chǎn)能從100架飆升至1000架,效率提升十倍。

    “目前處于小批量生產(chǎn)階段,今年將生產(chǎn)15架機(jī),明年將沖刺300架機(jī)目標(biāo)?!甭?lián)合飛機(jī)哈爾濱基地總經(jīng)理洪軍介紹,該條生產(chǎn)線設(shè)計年產(chǎn)能1000架,批量生產(chǎn)意味著元器件的批量采購,帶來的是采購成本的大幅降低,而這正是鉑影T1400“破壁”的創(chuàng)新密碼之一。

    “我們從源頭重塑了性價比。”洪軍向記者揭示了鉑影T1400的另一個創(chuàng)新密碼。該機(jī)型大膽采用改良汽車發(fā)動機(jī)替代昂貴航空發(fā)動機(jī),成本驟降至傳統(tǒng)方案的三十分之一,整機(jī)價格成功錨定“百萬級別”。

    聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)董事長田剛印介紹,鉑影T1400的研發(fā)嚴(yán)格遵循“安全、易用、低成本”的宗旨。雙發(fā)設(shè)計確保單發(fā)失效時,另外一臺發(fā)動機(jī)仍然能夠為整機(jī)提供動力。智能避障與電子圍欄技術(shù)構(gòu)建三維防護(hù)網(wǎng)絡(luò),車載平臺設(shè)計使無人機(jī)可在復(fù)雜環(huán)境靈活部署,“一鍵起降”操作系統(tǒng)將飛行簡化為“一人工程”,顯著降低操作門檻和維護(hù)成本。目前,鉑影T1400已啟動適航認(rèn)證工作,邁出了走向市場化的第一步。

    聚才引智 筑強(qiáng)龍江智造新引擎

    技術(shù)突破離不開頂尖人才支撐。在哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)基地的模態(tài)試驗區(qū),強(qiáng)度工程師楊鵬飛正凝視著屏幕上跳躍的頻譜曲線?!敖o飛機(jī)‘做心電圖’的時刻到了?!彼p觸控制面板,兩臺激振器精準(zhǔn)發(fā)力,鉑影T1400機(jī)體開始微微震顫。振動傳感器實時傳回數(shù)據(jù),在計算機(jī)中生成三維動態(tài)模型。

    楊鵬飛,已在聯(lián)合飛機(jī)工作7年的技術(shù)骨干,今年帶著整套試驗設(shè)備從北京進(jìn)駐冰城。楊鵬飛操作的模態(tài)試驗臺如同飛機(jī)的“CT機(jī)”,能透視結(jié)構(gòu)薄弱點(diǎn),“小批量生產(chǎn)的每架驗證機(jī)都要經(jīng)歷這種‘極限體檢’?!?/p>

    在樓上的研發(fā)中心,三十余名航空精英正忙碌著。作為鉑影T1400研發(fā)核心,他們今年3月份由聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)總部入駐哈爾濱基地,領(lǐng)銜者均為博士及資深專家,多數(shù)來自中航工業(yè)等頭部企業(yè)、院所。

    “鉑影T1400是集團(tuán)的最新機(jī)型,集團(tuán)把骨干力量調(diào)來哈爾濱,就是要在這里干出標(biāo)桿?!眮碜月?lián)合飛機(jī)蕪湖生產(chǎn)基地老質(zhì)檢員王元波說,從零部件的生產(chǎn)、整機(jī)的裝配、外協(xié)加工零部件等都要按照公司體系和質(zhì)量要求嚴(yán)格把關(guān)。

    生產(chǎn)一線忙碌的技術(shù)工人,主要來自本地招聘?!肮枮I,尤其是平房區(qū),擁有雄厚的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),為基地招募成熟產(chǎn)業(yè)工人提供了肥沃土壤?!焙檐姳硎?,高端團(tuán)隊加盟與本地人才匯聚,必將成為驅(qū)動黑龍江低空經(jīng)濟(jì)騰飛的重要生產(chǎn)力。

    拓界賦能 重塑產(chǎn)業(yè)應(yīng)用疆域

    據(jù)悉,鉑影T1400以1400公斤最大起飛重量、含油載重650公斤、900公里航程的強(qiáng)悍性能,重新劃定了工業(yè)無人機(jī)的能力疆域。雙130千瓦發(fā)動機(jī)與智能旋翼系統(tǒng)賦予其6500米升限及全天候作業(yè)能力,突破高原、極寒、高溫與大風(fēng)環(huán)境限制。

    鉑影T1400的誕生,正在農(nóng)業(yè)、物流、應(yīng)急、能源等領(lǐng)域掀起效率革命,大載重、長續(xù)航、模塊化等優(yōu)勢為其產(chǎn)業(yè)落地夯實了基礎(chǔ)。在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中,T1400展現(xiàn)出顛覆性價值,可實現(xiàn)每小時2000畝農(nóng)田的高效植保。物流運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)突破同樣顯著,鉑影T1400能夠在艙內(nèi)倉儲與吊掛運(yùn)輸、拋投之間靈活切換,6500米最高升限支持在高原環(huán)境作業(yè),同時無懼零下40℃嚴(yán)寒與55℃高溫,確保在極寒、沙漠等極限環(huán)境下作業(yè)無阻。

    與此同時,鉑影T1400致力于在應(yīng)急救援行業(yè)帶來效能變革,攜帶消防彈即可奔赴森林火場救援,單機(jī)單次滅火面積超過1000平方米;當(dāng)遇到地震、洪澇等災(zāi)情,5公里距離可每小時向災(zāi)區(qū)運(yùn)送3噸物資。鉑影T1400無人機(jī)具備載人能力,能夠在遇到險情時化身“空中120”,艙內(nèi)集成擔(dān)架等救援設(shè)備。

    隨著適航認(rèn)證的啟動,這款劃時代產(chǎn)品,正承載著千架訂單的信任加速起飛。正如黑龍江省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人在鉑影T1400新品發(fā)布會上所說:聯(lián)合飛機(jī)鉑影T1400在龍江研發(fā)、龍江制造,正是黑龍江從“制造大省”向“智造強(qiáng)省”跨越的生動實踐。

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